케이블 타이의 개발 역사

나일론 케이블 타이가 발명되기 전  , 초기 프로젝트는 매우 체계적이지 못했습니다. 제조업체들은 마찰 탭을 사용하고, 끈과 끈을 손으로 감아야 했습니다. 처음에는 안전했지만, 접착 테이프와 같은 재료는 마르면 벗겨질 위험이 있었고, 끈은 절연 전선을 절단할 위험이 있었습니다.

그러므로 제품을 더 잘 보호할 필요가 있습니다. 제품을 오래 보관할 뿐만 아니라 사용으로 인한 손상으로부터 보호해야 합니다.

케이블 타이를 발명한 토마스 앤 베츠(Thomas & Betts)는 프린스턴 대학교를 졸업한 두 엔지니어 로버트 토마스(Robert Thomas)와 호바트 베츠(Hobart Betts)가 1898년에 설립했습니다. 이 회사의 설립 목적은 항상 최종 사용자에게 자사 제품에 대한 교육을 제공하는 것이었으며, 그 결과 이 분야에서 매우 성공적인 성과를 거두고 있습니다.

이는 유통업체의 진열대를 T&B 제품으로 채워 고객 유인을 확보하려는 회사의 전략이었습니다. 1930년, 회사는 매우 저명한 딜러들과 상업적 제휴를 맺어 목표 고객에게 다가가는 상호 이익이라는 목표를 제시했습니다.

케이블 타이는  1958년 토마스 앤 베츠(Thomas & Betts)라는 전기 회사에서 처음 발명되었습니다. 항공기 하네스용으로 제작된 이 케이블 타이는 '타이랩(Ty-Rap)'이라는 브랜드로 출시되었고 같은 해에 특허를 받았습니다. 하지만 제조 방식의 유일한 차이점은 초기에 래칫(Ratchet)이 나일론이 아닌 금속으로 만들어졌다는 것입니다. 초기 케이블 타이는 강철 클로(claw)가 부착되어 있었는데, 이는 생산 공정이 더 오래 걸리고 효율성이 상대적으로 낮았기 때문입니다.

결과적으로 두 가지 별도의 제조 공정이 필요하게 되었습니다. 먼저 타이를 성형한 후 금속 폴을 삽입하여 단일 타이를 완성하는 것입니다. 또한, 공정 중 손상되거나 느슨해지거나 회로에 떨어질 경우 손상을 입을 수 있습니다.

산업 생산의 발전은 정밀 조정을 통해 완벽한 케이블 타이를 개발하는 길을 열었습니다. 이 케이블 타이는 자체 잠금 기능과 2액형 제품이라는 특징을 가지고 있었습니다. 이 새로운 케이블 타이는 혁신적인 디자인, 정밀 조정 품질, 그리고 설치 시간 단축을 자랑했지만, 여전히 시간이 많이 소요되는 양방향 제조 공정이라는 단점이 있었습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 케이블 타이 산업은 더욱 발전했습니다. 그 결과, 자체 잠금 나일론 케이블 타이가 개발되었습니다. 이후 케이블 타이의 설계가 수정되고 제조 공정이 더욱 개선되어 '와이어 결속 장치'라는 이름으로 알려지게 되었습니다.

1968년은 특허받은 고정 장치 제조업체가 독특한 라인 디자인을 선보이던 시대였습니다. 이 회사는 미국 전역에서 최초로 일체형 나일론 타이를 생산했습니다. 또한 생산 공정도 초기 설치 시간보다 훨씬 짧았고, 다양한 용도와 오늘날 우리가 볼 수 있는 케이블 타이의 색상도 그 시대를 반영합니다.

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